L'étiquette d'efficacité énergétique met en évidence les économies d'énergie des bandes transporteuses Continental

• L'étiquette permet aux opérateurs de prendre des décisions éclairées lors de la sélection des bandes transporteuses • Développé en coopération avec l'association américaine des fabricants de produits en caoutchouc • Les composés de caoutchouc de la série Conti Eco optimisés en énergie minimisent la résistance au roulement

Hanovre, le 27 octobre 2022. Nous les connaissons tous depuis les pneus ou les appareils électriques : les étiquettes d'efficacité énergétique indiquant l'économie d'un produit en termes de consommation d'énergie. Continental est le premier fabricant de bandes transporteuses au monde à identifier ses produits avec une étiquette d'efficacité énergétique que l'entreprise a développée conjointement avec l'Association américaine des fabricants de produits en caoutchouc (ARPM). L'industrie nord-américaine des bandes transporteuses a travaillé en étroite collaboration pour créer l'échelle récemment publiée. "L'étiquette d'efficacité énergétique est un outil de communication important et ciblé. Nous savons tous à quel point il est important de préserver nos ressources et l'environnement, et de développer des solutions efficaces et durables", explique Michael Hofmann, responsable de la gestion du marketing chez Continental Conveying Solutions. "Nous sommes ravis de pouvoir offrir cette valeur ajoutée à nos clients et de les aider à prendre de meilleures décisions et à être transparents." Continental travaille également actuellement avec d'autres associations à travers le monde sur cette question.

Le label aide les opérateurs de systèmes de bandes transporteuses à prendre des décisions éclairées afin de réduire leur consommation d'énergie lors de la sélection des bandes transporteuses. En fonction de la résistance au roulement du composé utilisé dans la bande transporteuse, l'efficacité énergétique varie de la classe A (meilleure économie d'énergie) à la classe G. Un nombre fournit la mesure relative du facteur d'efficacité énergétique qui a abouti à la réalisation de cette classe. « L'efficacité énergétique joue un rôle important d'un point de vue économique et environnemental », déclare Sebastian Seibold, responsable de la recherche et du développement chez Continental Business Area Conveying Solutions. Après tout, une faible consommation d'énergie réduit non seulement les coûts d'exploitation, mais a également un effet positif sur l'empreinte CO2 du système de convoyage. En fait, la courroie représente jusqu'à 60 % de la consommation d'énergie de l'ensemble du système. Le facteur décisif pour l'efficacité énergétique des bandes transporteuses est leur résistance au roulement. Les bandes transporteuses présentant la plus faible résistance au roulement sont également les plus économes en énergie. En effet, ils nécessitent moins de puissance - et donc moins d'énergie - pour déplacer la bande.

"Nous avons développé des solutions durables dignes de ce nom. Nos experts ont optimisé un certain nombre de caractéristiques de conception des matériaux à cet égard", explique Seibold. À cette fin, Continental a développé des composés de caoutchouc optimisés sur le plan énergétique pour les couvercles inférieurs de sa série Conti Eco qui minimisent la résistance au roulement sur le système de bande transporteuse. Cela permet des réductions significatives de la consommation d'énergie pendant le fonctionnement et, par conséquent, une réduction significative des émissions de CO2. Selon la conception finale du système, la bande transporteuse Eco Plus peut réaliser des économies d'énergie de 15 % et l'Eco Extreme jusqu'à 30 % par rapport à une bande transporteuse standard - un énorme potentiel d'économies à long terme, surtout lorsque les nombreuses années de service la durée de vie typique des bandes transporteuses est prise en compte. Et, last but not least, cette performance de pointe en termes de durabilité se paie en espèces sonnantes et trébuchantes. Sur un système de convoyage d'une longueur de cinq kilomètres, notre solution Eco Extreme peut fournir plus de 1 500 000 kWh d'économies par an, une puissance suffisante pour faire vivre plus de 450 foyers moyens pendant un an ! De plus, les bandes permettent une conception optimisée du système de convoyage, ce qui peut en outre réduire les coûts d'investissement jusqu'à 40 %. "Avec le développement de notre série de bandes transporteuses Conti Eco, nos experts en matériaux ont une fois de plus réussi à créer des solutions plus durables sans sacrifier les performances ou la qualité." dit Seibold.

Sébastien Bonset

Responsable Communication Externe

ContiTech

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