Les EPBM JIMT/TERRATEC se préparent pour la ligne verte Taoyuan MRT de Taïwan

Pour le compte de JIM Technology (JIMT), TERRATEC a annoncé la livraison des deux derniers des quatre tunneliers à pression de terre (EPBM) de 8,38 m de diamètre qui seront utilisés par FUTSU-OBAYASHI-CEC Joint Venture (FOC JV) pour sa contrat de travaux souterrains sur le Taoyuan MRT Green Line Contract GC03, dans la ville de Taoyuan à Taïwan pour le Department of Rapid Transit Systems, Taoyuan.

FOC JV a acheté un total de quatre EPBM à JIMT pour le contrat GC03. Les deux premiers EPBM de 6,24 m de diamètre ont terminé leurs tests d'acceptation en usine (FAT) en 2021. Les deux autres EPBM de 8,38 m de diamètre viennent de passer leurs tests d'acceptation en usine.

JIMT et TERRATEC sont les seuls fournisseurs des sept nouveaux tunneliers du projet. En 2021, un EPBM de 6,24 m de diamètre a été livré à BES-DAIHO-OKUMURA ​​JV pour son contrat de travaux souterrains sur Taoyuan MRT Green Line Contract GC02. Deux autres EPBM de 6,24 m de diamètre ont été produits dans les installations de JIMT au Japon et ont également passé les FAT. Au total, trois EPBM de 6,24 m de diamètre avaient été livrés pour le contrat GC02.

Depuis 2018, TERRATEC est membre du groupe JIMT, qui est la société créée par trois géants industriels japonais - IHI Corporation, Mitsubishi Heavy Industries et JFE Engineering Corp. - pour fusionner leurs divisions TBM, combinant ainsi leur technologie et leur expérience de plus de 4 000 TBM. livrés depuis 1939 de tous types et de toutes tailles jusqu'à 16 m de diamètre, pour des projets au Japon et à l'étranger.

Sur sept tunneliers, cinq d'entre eux ont été produits dans l'usine de TERRATEC, avec des composants clés provenant du Japon. La performance et la qualité ont été évaluées comme égales à celles fabriquées au Japon par Obayashi Corp., un entrepreneur japonais. En outre, l'usine TERRATEC est conforme aux exigences de la politique d'aide publique au développement (ODA) du Japon selon laquelle les technologies et/ou équipements japonais sont substantiellement utilisés.

Taoyuan MRT Green Line est une ligne de transport en commun rapide du métro de Taoyuan qui se compose de six lignes. La ligne verte MRT compte 21 stations au total (10 stations de métro et 11 stations stéréoscopiques), d'une longueur totale de 27,8 km. Le contrat GC03 comprend quatre stations souterraines avec deux entraînements de 2,6 km de tunnels ascendants et descendants. L'entraînement principal est prévu à partir du puits de lancement et les deux tunneliers creuseront de la station d'intersection de Daxing West Road (G10) à la station principale de Taoyuan (G07) ​​en passant par la station de Minguang Road (G09) et la station de marché de Yong'he (G08). Les travaux de creusement débuteront au second semestre 2023.

Les deux EPBM polyvalents de 8,38 m ont un type à rayons robuste avec des têtes de coupe à anneau extérieur conçues pour fonctionner efficacement dans la géologie qui comprend le grès et les rochers qui est prévue dans ce contrat. Il est conçu pour décharger en douceur de gros rochers à travers le convoyeur à vis de type ruban.

Les autres caractéristiques comprennent des entraînements électriques de tête de coupe VFD, des fraises à rouleaux à disque et des outils de coupe renforcés pour le gravier, des convoyeurs à vis à couple élevé, des systèmes d'articulation actifs et des systèmes de guidage et de contrôle de pointe. Au fur et à mesure de leur progression, les tunneliers installeront des anneaux de revêtement en béton armé de 1 200 mm de large sur 350 mm d'épaisseur, composés de six segments plus une clé. Des voitures de boue seront utilisées.

La ligne verte MRT de Taoyuan devrait s'achever en 2026. Le gouvernement de la ville de Taoyuan prévoit de relier la ligne de l'aéroport de Taoyuan, la ligne verte MRT, la ligne verte à Zhongli, la ligne MRT Brown, la ligne d'extension Sanying pour étendre la section Bade et la Chemin de fer souterrain de Taoyuan pour former un système de voie en forme d'anneau. En connectant les six lignes, le système City MRT fournira un service de transport de masse, rapide et pratique pour le réaménagement urbain global.

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