Journée mondiale des océans 2023 : ZPMC fait progresser le vert et l'environnement

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08 juin 2023, 10:43 HNC

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SHANGHAI, 8 juin 2023 /PRNewswire/ -- En l'honneur de la Journée mondiale des océans, Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC) met en lumière la construction de ports verts à faible émission de carbone grâce à des innovations technologiques et des percées dans le développement de produits - son Le lancement récent d'un chariot cavalier purement électrique avec un système d'alimentation hybride composé d'une pile à combustible à hydrogène et d'une batterie au lithium a comblé l'écart « zéro carbone » du secteur des produits à l'échelle mondiale.

La Journée mondiale des océans, organisée chaque année le 8 juin, met l'accent sur le rôle majeur des océans en tant que poumons de la planète, source de nourriture et de médicaments, et partie essentielle de la biosphère. La Journée mondiale des océans 2023 met en lumière le thème "Planète océan : les marées changent", mettant en lumière la manière de travailler ensemble pour assurer la santé et le bien-être de l'océan.

L'application de l'énergie hydrogène est une direction clé de la transformation de la structure énergétique des ports, et la construction de stations de ravitaillement en hydrogène est une infrastructure nécessaire. Alors que la Chine accélère le développement et l'application de nouveaux systèmes énergétiques, notamment le GNL, l'hydrogène, l'énergie éolienne et solaire pour optimiser les équipements portuaires, ZPMC prend l'initiative d'explorer de manière proactive les technologies vertes et durables et de mettre à niveau les portefeuilles de produits pour économiser l'énergie et réduire les émissions, ainsi que la préservation de l'océan.

Le chariot cavalier alimenté à l'hydrogène ne génère que de l'eau et de la chaleur tout au long du processus de circulation, atteignant une émission de carbone nulle au sens propre du terme. La pile à combustible à hydrogène est également très silencieuse avec un son de seulement 55 dB produit pendant le fonctionnement.

Le cavalier cavalier est plus souple et mobile par rapport aux autres équipements portuaires, il ne faut que 10 à 15 minutes pour faire le plein de 40 kilogrammes d'hydrogène, ce qui peut durer 9 à 10 heures de conduite. La batterie est installée sur la plate-forme ouverte du véhicule, qui est équipée d'un dispositif de mesure de la pression qui détecte la fuite d'hydrogène à temps pour garantir la sécurité de fonctionnement.

En mai, ZPMC a également testé avec succès son déchargeur de navires à vis respectueux de l'environnement, qui a une capacité nominale de 1 500 tonnes par heure et une capacité de production maximale de 1 800 tonnes par heure. Le modèle adopte la nouvelle combinaison de convoyeur à vis horizontal et de transport par courroie, qui non seulement réduit la difficulté d'assemblage, mais améliore également le fonctionnement et l'efficacité environnementale.

« ZPMC s'est engagé à contribuer au programme de la Chine visant à atteindre les objectifs de « double carbone » avec des actions pratiques, en accélérant la feuille de route du développement de ports verts et à faible émission de carbone avec des produits d'équipement et des solutions qui réduisent les émissions tout en garantissant des performances et une sécurité élevées », a déclaré Zhicheng Shao. , Leader du groupe de cavaliers cavaliers de ZPMC.

SOURCE Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.